據南方財富網概念查詢工具數據顯示，燃料電池電堆概念股有：

　　長城電工：5月28日消息，長城電工主力凈流出162.32萬元，超大單凈流出62.8萬元，散戶凈流出225.6萬元。

　　凈利-1.1億、同比增長8.16%。

　　厚普股份：5月28日該股主力資金凈流出163.56萬元，大單資金凈流出163.56萬元，中單資金凈流出103.22萬元，散戶資金凈流入266.78萬元。

　　凈利-7019.73萬、同比增長48.23%。

　　億華通：5月28日消息，億華通-U資金凈流出378.24萬元，超大單資金凈流出86.45萬元，換手率1.98%，成交金額7830.71萬元。

　　凈利-2.43億、同比增長-45.86%，截至2024年05月09日市值為61.98億。

　　氫燃料電池第一股，國內領先的氫燃料電池發動機系統研發及產業化公司，率先實現了發動機系統及燃料電池電堆的批量國產化，2019年《推薦車型目錄》燃料電池配套車型市占率20%（第一），裝機量市占率19%（第二）。

　　德爾股份：5月28日消息，德爾股份5月28日主力凈流入89.37萬元，超大單凈流入7.85萬元，大單凈流入81.52萬元，散戶凈流入243.81萬元。

　　凈利1288.17萬、同比增長101.41%，截至2024年05月09日市值為24.93億。

　　公司日本全資子公司主要業務是對全固態電池（ASSB）、氫燃料電池電堆等產品的研究和開發；氫燃料加注設備是公司與日本龍野公司的技術合作項目，目前已經成功完成35MAP系列產品相關技術消化，完成了針對氫燃料物流搬運車輛的場內加氫的配套技術自主研發；自主研發設計開發的100KW燃料電池電堆均采用金屬雙極板和高性能膜電極組合（MEA）與自主開發的窄流道雙極板設計技術相結合；19年，子公司南方德爾已獲得日本新瀉株式會社氫氣傳感器系統專利的使用權。

　　豪森股份：5月28日消息，豪森股份主力資金凈流入9.05萬元，散戶資金凈流出119.6萬元。

　　凈利8665.6萬、同比增長-3.94%，截至2024年05月09日市值為27.38億。

　　氫燃料電池生產線工藝規劃、工位設備研發制造方面處于國內領先地位；公司氫燃料電池智能產線可劃分燃料電池MEA/GDL生產線、燃料電池雙極板生產線、燃料電池電堆生產線、燃料電池發動機生產線以及燃料電堆/系統測試臺，在國內已經受到捷氫科技、新源動力和濰柴動力等氫燃料電池先行企業的認可，并取得相關訂單。