汽車報廢回收板塊上市公司一覽（2023/7/26）

　　　2023年汽車報廢回收概念股有：

　　華宏科技：7月25日該股主力資金凈流出128.2萬元，超大單資金凈流入104.58萬元，大單資金凈流出232.78萬元，中單資金凈流出17.8萬元，散戶資金凈流入146萬元。

　　2023年第一季度華宏科技凈利潤-5908.86萬，同比增長-123.25%；毛利潤為1.42億，毛利率8.02%。

　　公司將加強各業務間的產業協同，全方位打造汽車回收拆解產業平臺。

　　格林美：7月25日消息，格林美主力資金凈流出2228.48萬元，超大單資金凈流出961.9萬元，散戶資金凈流入616.74萬元。

　　格林美公司2023年第一季度實現凈利潤1.72億，同比增長-48.01%；毛利潤為7.89億，毛利率12.87%。

　　格林美已建成7個電子廢棄物綠色處理中心、7個電池材料再制造中心、6個報廢汽車回收處理中心、3個動力電池回收與動力電池梯級再利用中心、3個廢塑料再造中心、3個危險固體廢物處理中心、2個硬質合金工具再造中心、2個稀有稀散金屬回收處理中心、1個報廢汽車零部件再造中心，建成廢舊電池與動力電池大循環產業鏈，鈷鎳鎢資源回收與硬質合金產業鏈，電子廢棄物循環利用產業鏈，報廢汽車綜合利用產業鏈，廢渣、廢泥、廢水循環利用產業鏈等五大產業鏈。

　　杭鋼股份：7月25日消息，杭鋼股份7月25日主力凈流出187.2萬元，超大單凈流出25.63萬元，大單凈流出161.57萬元，散戶凈流入823.92萬元。

　　2023年第一季度季報顯示，杭鋼股份凈利潤3186.79萬，同比增長-91.85%；毛利潤為2.11億，毛利率1.69%。

　　2020年8月5日互動平臺回復，公司下屬子公司浙江新世紀再生資源開發有限公司的主要業務包括報廢汽車的回收、廢舊金屬的回收與銷售，主要產品為回收和報廢汽車拆解產生的廢舊金屬、汽車零部件等，其拆解后的廢舊金屬可用于作為鋼鐵冶金爐料，汽車零部件可作為回用件再次銷售。

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