立航科技：

大飛機龍頭。在營業總收入同比增長方面，立航科技從2020年到2023年，分別為23.37%、4.12%、21.2%、-36.55%。

公司主營業務是飛機地面保障設備、航空器試驗和檢測設備、飛機工藝裝備、飛機零件加工和飛機部件裝配等專業研發、設計、制造、銷售。主要產品為飛機地面保障設備、航空器試驗和檢測設備、飛機工藝裝備、飛機零件加工和部件裝配。

近7日ST立航股價下跌20.93%，2025年股價下跌-90.8%，最高價為18.13元，市值為11.35億元。

中航重機：

大飛機龍頭。中航重機公司2024年第三季度總營收20.52億，同比增長-16.69%；凈利潤2.9億，同比增長15.97%。

公司在航空鍛鑄產品的研制和生產方面積累了雄厚的技術實力。在整體模鍛件、特大型鈦合金鍛件、難變形高溫合金鍛件、環形鍛件精密軋制、等溫精鍛件、理化檢測等方面的技術居國內領先水平，擁有多項專利，部分技術已達國際先進水平在高技術含量的航空材料(如各種高溫合金、鈦合金、特種鋼、鋁合金和高性能復合材料)應用工藝研究方面，具有雄厚的技術實力。據網絡消息，其已經為C919提供鑄造件。

近7日股價下跌3.87%，2025年股價下跌-36.47%。

中航高科：

大飛機龍頭。中航高科2024年第三季度公司營收同比增長5.29%至12.74億元，凈利潤同比增長5.25%至3.08億。

是大飛機材料主要供應商之一，突破了T300級碳纖維預浸料關鍵技術。

近7個交易日，中航高科下跌2.96%，最高價為22.87元，總市值下跌了9.33億元，下跌了2.96%。

中航沈飛：

大飛機龍頭。中航沈飛2024年第三季度公司實現總營收36.73億，同比增長-68.01%；實現毛利潤4.48億，毛利率12.21%。

航空防務裝備整機供應商，在大飛機相關領域也有一定技術儲備和業務布局。

近7個交易日，中航沈飛下跌3.61%，最高價為43.74元，總市值下跌了42.44億元，下跌了3.61%。

南方精工：

大飛機龍頭。公司2024年第三季度營收同比增長7.48%至1.96億元，南方精工毛利潤為6712.56萬，毛利率34.31%，扣非凈利潤同比增長-1.15%至2934.29萬元。

近7日股價上漲10.46%，2025年股價上漲40.98%。

上海電氣：

大飛機龍頭。2024年第三季度季報顯示，上海電氣公司凈利潤1.57億，同比上年增長率為-32.2%。

近7個交易日，上海電氣上漲0.55%，最高價為7.13元，總市值上漲了6.23億元，上漲了0.55%。

中航西飛：

大飛機龍頭。中航西飛2024年第三季度，公司總營收84.92億，同比增長-4.13%；凈利潤2.87億，同比增長20.21%。

在近7個交易日中，中航西飛有4天下跌，期間整體下跌3.14%，最高價為24.37元，最低價為23.65元。和7個交易日前相比，中航西飛的市值下跌了20.44億元。

西部超導：

大飛機龍頭。2024年第三季度顯示，公司營收12.15億，同比增長24.43%；實現歸母凈利潤2.55億，同比增長58.04%；每股收益為0.39元。

近7個交易日，西部超導下跌2.26%，最高價為46.28元，總市值下跌了6.89億元，下跌了2.26%。

數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。