民用航空龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空龍頭有：

華夏航空：回顧近30個交易日，華夏航空上漲11.33%，最高價為7.91元，總成交量5.24億手。

民用航空龍頭股，從華夏航空近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為-4.13億元，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-19.86億元，最高為2020年的5.13億元。

華夏航空股份有限公司(以下簡稱“華夏航空”)成立于2006年，是中國支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前中國長期專注于支線的獨立航空公司。

安達維爾：近30日股價下跌19.11%，2025年股價下跌-9.68%。

民用航空龍頭股，從公司近五年ROE來看，近五年ROE均值為4.88%，過去五年ROE最低為2022年的-4.59%，最高為2023年的11%。

晨曦航空：在近30個交易日中，晨曦航空有17天下跌，期間整體下跌11.1%，最高價為11.65元，最低價為10.55元。和30個交易日前相比，晨曦航空的市值下跌了5.94億元，下跌了11.1%。

民用航空龍頭股，從近五年營業(yè)總收入來看，近五年營業(yè)總收入均值為2.4億元，過去五年營業(yè)總收入最低為2021年的2.24億元，最高為2020年的2.71億元。

白云機場：

白云機場近3日股價有2天上漲，上漲0.11%，2025年股價下跌-5.61%，市值為203.54億元。

上海機場：

近3日股價下跌0.68%，2025年股價下跌-5.43%。

海航控股：

近3日股價上漲0.7%，2025年股價下跌-18.88%。

廈門空港：

回顧近3個交易日，廈門空港期間整體上漲0.07%，最高價為14.64元，總市值上漲了416.93萬元。2025年股價下跌-2.42%。