海航科技：航運龍頭。

從海航科技近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-34.67%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-95.64億元，最高為2021年的10.53億元。

近5個交易日股價上漲5.1%，最高價為3.08元，總市值上漲了4.35億，當前市值為85.24億元。

公司成立之初便立足航運市場，以國際近洋集裝箱班輪運輸、國內沿海集裝箱班輪運輸及船務代理和貨運代理等為主營業務，在天津市乃至全國都屬較早布局航運市場的企業之一。公司總可控運力達105萬載重噸。

鳳凰航運：航運龍頭。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-1611.53萬元，最高為2021年的9783.77萬元。

近5個交易日股價上漲18%，最高價為6.16元，總市值上漲了10.02億，當前市值為55.66億元。

海通發展：航運龍頭。

海通發展從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為3.3%，過去三年營收最低為2021年的15.98億元，最高為2022年的20.46億元。

近5日股價上漲10.23%，2025年股價下跌-4.55%。

三峽旅游：航運龍頭。

從近三年營收復合增長來看，公司近三年營收復合增長為-14.28%，過去三年營收最低為2023年的16億元，最高為2021年的21.78億元。

近5個交易日股價下跌0.76%，最高價為5.39元，總市值下跌了2898.41萬，當前市值為38.11億元。

青島港：回顧近30個交易日，青島港股價下跌7.94%，最高價為10.61元，當前市值為580.3億元。

華貿物流：回顧近30個交易日，華貿物流上漲16.95%，最高價為7.96元，總成交量35.58億手。

連云港：近30日股價上漲43.13%，2025年股價上漲43.43%。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。