在2025年A股市場中航運(yùn)龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年航運(yùn)龍頭：

中遠(yuǎn)海特：航運(yùn)龍頭，

在近7個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海特有5天下跌，期間整體下跌6.6%，最高價(jià)為7.22元，最低價(jià)為6.61元。和7個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海特的市值下跌了11.25億元。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為25.49%，過去三年ROE最低為2022年的8.09%，最高為2024年的12.74%。

寧波海運(yùn)：航運(yùn)龍頭，

回顧近7個(gè)交易日，寧波海運(yùn)有4天下跌。期間整體下跌6.54%，最高價(jià)為4.07元，最低價(jià)為5.42元，總成交量14.54億手。

寧波海運(yùn)從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-56.36%，過去三年ROE最低為2024年的0.56%，最高為2022年的2.94%。

海航科技：航運(yùn)龍頭，

海航科技近7個(gè)交易日，期間整體下跌3.16%，最高價(jià)為2.93元，最低價(jià)為3.08元，總成交量4.2億手。2025年來上漲7.72%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-22.35%，過去三年ROE最低為2024年的1.67%，最高為2023年的3.34%。

中遠(yuǎn)海能：航運(yùn)龍頭，

在近7個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海能有6天下跌，期間整體下跌6.13%，最高價(jià)為11.17元，最低價(jià)為10.7元。和7個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海能的市值下跌了29.58億元。

中遠(yuǎn)海能從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為50.76%，過去三年ROE最低為2022年的4.95%，最高為2024年的11.25%。

寧波遠(yuǎn)洋：航運(yùn)龍頭，

近7日股價(jià)下跌17.67%，2025年股價(jià)上漲15.03%。

從近三年ROE來看，寧波遠(yuǎn)洋近三年ROE復(fù)合增長為-25.13%，過去三年ROE最低為2023年的9.58%，最高為2022年的17.66%。

錦江航運(yùn)：航運(yùn)龍頭，

近7個(gè)交易日，錦江航運(yùn)下跌23.4%，最高價(jià)為13.63元，總市值下跌了35.07億元，下跌了23.4%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-41.92%，過去三年ROE最低為2024年的12.24%，最高為2022年的36.28%。

航運(yùn)概念股其他的還有：

連云港：近5日連云港股價(jià)下跌22.57%，總市值下跌了18.73億，當(dāng)前市值為83億元。2025年股價(jià)上漲42.75%。

上海機(jī)場：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.8%，最高價(jià)為32.88元，總市值下跌了6.47億，當(dāng)前市值為806.52億元。

寧波能源：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.02%，最高價(jià)為5.25元，總市值下跌了2.68億。

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