航運概念股有中遠海控、上海機場、寧波港、青島港、招商港口、招商輪船、中遠海能、君正集團、中集集團、中國外運等44家上市公司。航運龍頭股是哪幾只？《南方財富網概念查詢工具》為您整理航運龍頭股的相關信息。

本文內容導航

一、航運龍頭股一覽

二、航運龍頭股的近日情勢

三、航運上市公司龍頭的業績如何

四、航運相關股票還有哪些

一、航運龍頭股一覽

二、航運股龍頭的近日情勢

寧波海運：龍頭股

近5個交易日，寧波海運期間整體下跌10.26%，最高價為4.51元，最低價為3.96元，總市值下跌了4.71億。5月28日該股主力凈流出30.92萬元，超大單凈流入2452.57萬元，大單凈流出2483.49萬元，中單凈流出1719.62萬元，散戶凈流入1750.54萬元。

海航科技：龍頭股

近5個交易日股價上漲4.03%，最高價為2.99元，總市值上漲了3.48億，當前市值為89.59億元。資金流向數據方面，5月28日主力資金凈流流出161.13萬元，超大單資金凈流出196.7萬元，大單資金凈流入35.57萬元，散戶資金凈流出648.48萬元。

鳳凰航運：龍頭股

近5個交易日，鳳凰航運期間整體下跌5.12%，最高價為5元，最低價為4.68元，總市值下跌了2.43億。5月28日該股主力資金凈流入293.41萬元，超大單資金凈流出1298.59萬元，大單資金凈流入1592萬元，中單資金凈流出105.62萬元，散戶資金凈流出187.78萬元。

寧波遠洋：龍頭股

近5個交易日股價下跌1.54%，最高價為10.48元，總市值下跌了1.96億，當前市值為130.86億元。5月28日消息，寧波遠洋資金凈流出4982.95萬元，超大單凈流出2691.24萬元，換手率21.33%，成交金額5.22億元。

三峽旅游：龍頭股

近5日股價下跌3.96%，2025年股價上漲5.28%。5月28日主力資金凈流出669.46萬元，超大單資金凈流出360.51萬元，換手率2.63%，成交金額1.01億元。

三、航運上市公司龍頭的業績如何

寧波海運（600798）

寧波海運發布2025年第一季度財報，實現營業收入3.92億元，同比增長-13.54%，歸母凈利潤-4645.13萬，同比-88.92%；每股收益為-0.04元。

海航科技（600751）

海航科技發布2025年第一季度財報，實現營業收入2.62億元，同比增長-11.27%，歸母凈利潤4297.78萬，同比-22.68%；每股收益為0.01元。

鳳凰航運（000520）

財報顯示，2024年第三季度，公司營業收入2.58億元；歸屬上市股東的凈利潤為-717.09萬元；全面攤薄凈資產收益-1.36%；毛利率-2.35%，每股收益-0.01元。

寧波遠洋（601022）

財報顯示，2025年第一季度，每股收益0.13元。

三峽旅游（002627）

財報顯示，2025年第一季度，每股收益0.02元。

四、航運相關股票還有哪些

1、國航遠洋（833171）：公司從事能源化工、化工物流。5月29日尾盤消息，國航遠洋開盤報價10.3元，收盤于10.640元。7日內股價下跌8.89%，總市值為59.1億元。

2、君正集團（601216）：公司主要從事跨境現代綜合第三方物流。截止5月29日14時43分君正集團（601216）漲3.23%，報5.440元/股，3日內股價下跌1.71%，換手率0.95%，成交額4.37億元。

3、華貿物流（603128）：公司主營業務為綜合物流服務商。5月29日，華貿物流(603128)14時44分股價報6.630元，漲2.64%，市值為86.79億元，換手率5.18%，當日成交額4.47億元。

4、安通控股（600179）：公司主營業務為集裝箱裝卸設備的研發、生產、銷售與安裝業務。5月29日消息，安通控股14時44分報2.780元，漲2.2%，總市值為117.64億元，換手率1.59%，10日內股價下跌11.72%。

5、華東重機（002685）：公司主要從事智能交通和交通信息化業務。5月29日尾盤消息，華東重機開盤報價7.29元，收盤于7.410元。7日內股價下跌12.23%，總市值為74.67億元。

6、中遠海科（002401）：公司從事運輸業務等。5月29日訊息，中遠海科3日內股價上漲0.21%，市值為55.08億元，漲1.64%，最新報14.820元。

7、渤海輪渡（603167）：公司主營業務為港口貨物的裝卸、堆存及港務管理。5月29日消息，渤海輪渡5日內股價下跌0.33%，該股最新報9.090元漲1.56%，成交7324.8萬元，換手率1.72%。

8、連云港（601008）：公司主要從事液貨危險品運輸業務。5月29日消息，連云港5日內股價下跌9.26%，最新報6.890元，成交量1.54億手，總市值為85.48億元。

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