據南方財富網概念查詢工具數據顯示，民用航空上市公司龍頭如下：

安達維爾（300719）：

近30日安達維爾股價下跌17.17%，最高價為20.52元，2025年股價下跌-7.89%。

民用航空龍頭，從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為229.92%，最高為2023年的1.13億元。

公司業務板塊包括：民用航空事業部、航空設備公司和智能事業部。公司致力于向航空航天與防務領域客戶提供綜合性產品、服務與解決方案。

華夏航空（002928）：

回顧近30個交易日，華夏航空股價上漲7.93%，總市值下跌了2.56億，當前市值為93.44億元。2025年股價下跌-6.16%。

民用航空龍頭，從華夏航空近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為183.19%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-19.86億元，最高為2021年的-1.2億元。

華夏航空選用龐巴迪CRJ900NG和空客A320作為主力運營機型，開啟支線市場雙機型運營模式。

晨曦航空（300581）：

近30日股價下跌6.47%，2025年股價下跌-13.35%。

民用航空龍頭，晨曦航空從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-158.03萬元，最高為2021年的2148.09萬元。

民用航空股票概念其他的還有：

白云機場（600004）：

近7日白云機場股價上漲0.11%，2025年股價下跌-5.38%，最高價為9.18元，市值為215.61億元。

上海機場（600009）：

回顧近7個交易日，上海機場有3天上漲。期間整體上漲0.12%，最高價為32.44元，最低價為32.93元，總成交量4695.97萬手。

海航控股（600221）：

在近7個交易日中，海航控股有5天下跌，期間整體下跌4.86%，最高價為1.52元，最低價為1.5元。和7個交易日前相比，海航控股的市值下跌了30.25億元。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。