在2025年A股市場(chǎng)中航運(yùn)龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年航運(yùn)龍頭：

中遠(yuǎn)海發(fā)：航運(yùn)龍頭，

回顧近7個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)有4天下跌。期間整體下跌16.67%，最高價(jià)為2.71元，最低價(jià)為2.87元，總成交量29.8億手。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-36.23%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的4.85%，最高為2022年的13.87%。

鳳凰航運(yùn)：航運(yùn)龍頭，

近7個(gè)交易日，鳳凰航運(yùn)下跌18.28%，最高價(jià)為5.47元，總市值下跌了8.6億元，2025年來(lái)下跌-0.65%。

從公司近三年ROE來(lái)看，過(guò)去三年ROE最低為2024年的-16.44%，最高為2022年的6.75%。

中遠(yuǎn)海控：航運(yùn)龍頭，

近7日中遠(yuǎn)海控股價(jià)上漲3.02%，2025年股價(jià)上漲6.4%，最高價(jià)為16.89元，市值為2588.94億元。

從中遠(yuǎn)海控近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-38.54%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的11.8%，最高為2022年的59.84%。

三峽旅游：航運(yùn)龍頭，

近7日三峽旅游股價(jià)上漲0.94%，2025年股價(jià)上漲5.46%，最高價(jià)為5.83元，市值為38.48億元。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為420.99%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的0.14%，最高為2023年的4.24%。

珠海港：航運(yùn)龍頭，

近7日珠海港股價(jià)下跌1.23%，2025年股價(jià)上漲10.05%，最高價(jià)為6.58元，市值為52.15億元。

從近三年ROE來(lái)看，珠海港近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-4.57%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的4.33%，最高為2022年的5.04%。

招商南油：航運(yùn)龍頭，

近7個(gè)交易日，招商南油下跌3.31%，最高價(jià)為2.8元，總市值下跌了4.32億元，下跌了3.31%。

招商南油從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-5.42%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的18.99%，最高為2022年的21.79%。

中集集團(tuán)：航運(yùn)龍頭，

近7個(gè)交易日，中集集團(tuán)下跌5.93%，最高價(jià)為8.36元，總市值下跌了25.34億元，下跌了5.93%。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-7.42%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的1%，最高為2022年的7%。

中遠(yuǎn)海能：航運(yùn)龍頭，

近7日股價(jià)下跌6.13%，2025年股價(jià)下跌-14.74%。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為50.76%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的4.95%，最高為2024年的11.25%。

航運(yùn)概念股其他的還有：

連云港：近5個(gè)交易日，連云港期間整體下跌22.57%，最高價(jià)為8.58元，最低價(jià)為7.4元，總市值下跌了18.73億。

上海機(jī)場(chǎng)：在近5個(gè)交易日中，上海機(jī)場(chǎng)有1天下跌，期間整體下跌0.8%。和5個(gè)交易日前相比，上海機(jī)場(chǎng)的市值下跌了6.47億元，下跌了0.8%。

寧波能源：近5個(gè)交易日，寧波能源期間整體下跌5.02%，最高價(jià)為5.25元，最低價(jià)為4.95元，總市值下跌了2.68億。

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